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怎样维护液压系统

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系统在正式投入之前一般都要经过冲洗,冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等,在最初两小时工作中,即使没有完全损坏系统,也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路:

1)用一种易干的清洁溶剂清洗油箱,再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。

2)清洗系统全部管路,某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。

3)在管路中装油滤,以保护阀的供油管路和压力管路。

4)在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀,如电液伺服阀等。

5)检查所有管路尺寸是否合适,连接是否正确。

要是系统中使用到电液伺服阀,我不妨多说两句,伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器,并直接返回油箱,这样可以让油液反复流通,以冲洗系统,让油滤滤掉固体颗粒,冲洗过程中,没隔1~2小时要检查一下油滤,以防油滤被污染物堵塞,此时旁路不要打开,若是发现油滤开始堵塞就马上换油滤。

冲洗的周期由系统的构造和系统污染程度来决定,若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物,则装上新的油滤,卸下冲洗板,装上阀工作!

有计划的维护:建立系统定期维护制度,对液压系统较好的维护制度建议如下:

1)至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。

2)定期冲洗油泵的进口油滤。

3)检查液压油被酸化或其他污染物污染情况,液压油的气味可以大致鉴别是否变质。

4)修护好系统中的泄漏。

5)确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。装载机保护链


责任编辑: 整理时间:2012-8-15 11:59:39
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