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轮胎保护链 轮胎在行驶过程中被硬物刺破的情况

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    轮胎在行驶过程中被硬物刺破后也分两种情况。一种情况是刺破的洞比较小,而真空胎又具备了良好的防漏气功能,所以,空气是十分缓慢泄漏的,这就要求驾驶员 养成经常检查气压的习惯,如果具有这一良好习惯,此时就能发现自己所使用的轮胎已被刺破,正在缓慢漏气,立即修补后就能避免造成损失。但如果不能及时发现 轮胎被刺破进行修补充气,就会像第一种情况那样,导致帘线剥离、帘线断裂,使整条轮胎报废。轮胎保护链

    轮胎被刺破以后还有一种情况,就是硬物比较大,轮胎受伤的伤口比较大,导致空气突然流失。这时有经验的驾驶员会立即停车,进行更换,也能避免整条轮胎的报 废。但如果此时不立即停车,还断续前行,那么,帘线很快就会断裂,因为,空气全部流失以后,胎侧帘线不仅仅是因为生热后才断裂,有时轮圈会直接碾压胎侧, 造成胎侧断裂。轮胎保护链

    使驾驶员不能立即停车的因素很多,如有的路段不准停车,驾驶员原想等把车开到可停车处再行更换,但轮胎已被碾破;还有的是因为驾驶员经验不足,没能在最早 的时间内发觉,致使轮胎报废;但也有一种情况是出于无耐,也是本不应该的,那就是车上没有备用胎,虽然早已知道轮胎被刺,但知道没有备用胎可换,所以,只 有强行继续行驶。因为没有备用胎而造成这方面的损失是最不应该的。所以为了避免这方面的损失,每一辆车上都应有备有胎,并在出车之前检查它的胎压情况,以 备不时之需。 轮胎保护链

 


责任编辑: 整理时间:2014-6-9 14:00:25
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